Цена акций Автоваза на сегодня: онлайн-график AVAZ аналитика и прогноз

Цена акций Автоваза на сегодня: онлайн-график AVAZ + аналитика и прогноз

Сегодняшний обзор для тех, кого интересуют акции Автоваза стоимость сегодня.

Акционерное общество «АвтоВАЗ» — это крупнейший российский автогигант, который охватывает рынки 46 стран. После реструктуризации объединенная группа насчитывает почти три сотни филиалов и дочерних компаний, а общее количество занятых в производстве сотрудников превышает 20 000 человек.

Такие показатели превращают компанию в одного из лидеров отечественного бизнеса. В теории. Но на практике все не так гладко, как хотелось бы.

  • Стоимость акций на бирже: онлайн-график
  • Данные о ценных бумагах
  • Динамика курса за все время
  • О компании
    • Продукция компании
    • Главные акционеры
    • Ключевая фигура и ее роль
    • Дочерние компании
    • Планы компании на будущее
    • Статистика дивидендов
    • Интересные факты о компании
    • Перспективы компании
    • Аналитика и прогноз по бумаге
    • Альтернатива в этой отрасли

    Стоимость акций на бирже: онлайн-график

    Данные о ценных бумагах

    Тикер AVAZ (АО), AVAZP (АП)
    Торговые площадки и время торговли Московская биржа (10:00 — 23:50)
    Название «АвтоВАЗ»
    Кол-во бумаг в обращении 5 188 752 418
    Номинал 5,00 RUB
    Дивиденды (естьнет) Есть, но с 2008 года фактически не выплачивались
    Год основания 20 июля 1966
    Кем основана Совмин СССР
    Штаб-квартира Россия, Тольятти
    Официальный сайт http://www.lada.ru/

    Динамика курса за все время

    Общая динамика курса акций говорит о высокой волатильности. Временные всплески, вызванные новостями или релизами о новых моделях, имеют краткосрочный эффект и сменяются обратным движением.

    • Впрочем, пока рано интересоваться, сколько стоят акции ВАЗа, — они изъяты из листинга биржи и больше не торгуются.

    О компании

    Современное акционерное общество «АвтоВАЗ» — это продукт кооперации известной нам российской автомобилестроительной компании и французской Renault Group. На протяжении многих лет производитель был лидером российского рынка.

    В настоящий момент выпускает машины под своим брендом, а в рамках аутсорсинга с конвейера ВАЗа выходят машины под торговыми марками Datsun, Nissan и Renault.

    С 2014 года проводится массовая реструктуризация компании. В частности, французский автоконцерн вложил в производство почти 2 млн., а совместная российско-нидерландская группа Alliance Rostec Auto B.V. стала владельцем 100% активов Автоваза. После этого акции изъяты из публичных торгов на Московской бирже.

    Продукция компании

    Сегодня концерн выпускает обычные и коммерческие автомобили. Кроме того, с помощью дочерних компаний группа присутствует в таких сферах деятельности, как строительство, связь, энергетика, а также страхование и финансы.

    Главные акционеры

    До 2017 года основными акционерами являлись:

    1. Renault — 25 % акций.
    2. Ростехнологии — 25% акций.
    3. Тройка диалог — 25,6 % акций.

    Оставшиеся акции находились в свободном доступе.

    Но в январе 2019 года российско-нидерландская Alliance Rostec Auto BV выкупила все активы, стала единственным акционером. После этого Автоваз изъял акции с Московской биржи.

    Ключевая фигура и ее роль

    Ив Каракатзанис — французский промышленник. С июня прошлого года занимает пост президента ВАЗа.

    Николя Мор — профессиональный топ-менеджер в области автомобилестроения. С 2016 по 2018 год занимал пост президента. Под его началом концерн получил доступ к крупному иностранному капиталу.

    Дочерние компании

    Всего есть более 270 филиалов и дочерних компаний. Наибольший интерес представляют:

    1. АО «Лада-Имидж» — продажа автозапчастей от официального производителя.
    2. ПАО (бывш. ОАО) «Лада Сервис» — дилерская сеть, объединяющая 140 других дочерних компаний в регионах.
    3. ЗАО «ВАЗ-систем» — разработка ПО.
    4. ООО «Лада спорт» — подразделение, занимающееся разработкой и производством спортивных автомобилей Lada.
    5. ПАО «ПСА ВИС-авто» — спецавтомобили Автоваз.

    Планы компании на будущее

    Несмотря на сложный переходной период, в планах Автоваза на ближайшие 5 лет — выпуск 12 новых моделей LADA. Подробностей и конкретных планов пока нет, но известно, что это будут бюджетные «тележки» и автомобили средней ценовой категории.

    Также известно, что в долгосрочных планах альянса — создание нескольких базовых платформ, на которых будет построено 80% всего автомобильного ряда.

    По предварительной оценке, на полную мощность российский автогигант заработает к 2026 году.

    Статистика дивидендов

    В 1998 в оборот вышли два типа акций: обыкновенные (АО) с тикером AVAZ и привилегированные (АП) с тикером AVAZP. Дивиденды по акциям выплачивались до 2008 года. После этого выплат нет. Их отсутствие руководство концерна объясняло высокими тратами на реструктуризацию и погашением имеющихся долгов Автоваза.

    Интересные факты о компании

    АвтоВАЗ является одним из лидеров среди отечественных компаний по сумме убытков. В частности, в 2015 году чистые убытки составили 80 млрд. рублей.

    Где и как купить акции сегодня

    До недавнего времени частные инвесторы могли приобрести ценные бумаги Автоваза у официального брокера или партнерских инвестиционных компаний. Но с недавних пор это стало невозможно.

    В конце 2018 года производитель подал заявление на Московскую биржу, требуя делистинга своих акций. В результате компания Alliance Rostec Auto B.V. стала единственным держателем всех активов ВАЗа. Официально торги акциями приостановлены с ноября 2018 года.

    Что влияет на цену акций

    На стоимость акций оказывают влияние такие факторы:

    1. Цены на производственные материалы. Один из основных факторов, влияющих на цены акций Автоваз. Чем дороже материалы, тем дороже производство, выше цена продукции и ниже спрос на нее. Поэтому котировки акций концерна всегда коррелировали с ценами на сырьевых рынках.
    2. Свежие инвестиции. На графике от 2017 года отчетливо виден рост, вызванный привлечением европейских инвестиций. Такие новости универсально срабатывают во всех сферах. Автоваз не исключение.
    3. Расширение модельного ряда, выпуск новой продукции. Публикация официальных программ по выпуску новой продукции или расширении существующего модельного ряда Автоваза вызывает оживление на рынке акций.
    4. Публикация отчетов с данными о росте продаж. Если продажи увеличиваются — это сигнал для инвесторов, что компания держится на плаву и развивается; у нее есть выручка, значит, можно вкладывать. В свою очередь, данные о сокращении прибыли и свертывании производства провоцируют медвежьи настроения.
    5. Политика государства. Государственное вмешательство всегда влияет на котировки. Такие вещи, как государственные субсидии, внедрение специальных программ или госзаказов, всегда способствуют росту. Неудачные решения или государственная критика, наоборот, роняют цены.

    Перспективы компании

    Перспективы Автоваза — спорный вопрос. На первый взгляд, позитивные подвижки есть. Новые акционеры концерна провели докапитализацию, чем не только сократили убытки, но и вывели предприятие в прибыль. Впрочем, эти показатели не гарантированы в долгосрочной перспективе. Даже сам нынешний президент завода крайне осторожен в оценках.

    По его словам, российский автомобильный рынок пока зависит от очень многих факторов. Это колебания валютных курсов, угроза санкций, высокая конкуренция. Он говорит, что лучше сперва дождаться первых результатов от внедрения новой программы, а уже потом составлять прогноз по Автовазу.

    Аналитика и прогноз по бумаге

    Если смотреть на графики, видно, что январь—март этого года выдался удачным для Автоваза. Завод продал почти 80 тысяч автомобилей, увеличив прошлогодний показатель заработка в рублях на 28,8%. Благодаря этому доля бренда на российском рынке возросла до 20%. Сегодня автомобили Lada входят в десятку самых популярных на отечественном рынке.

    Альтернатива в этой отрасли

    Основными конкурентами Автоваза на российском рынке сегодня являются:

    1. Nissan (ООО «ОАГ», ООО «НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС»).
    2. ГАЗ (ООО «Автомобильный завод).
    3. УАЗ.
    4. BMW, Kia, Hyundai, (группа «АВТОТОР»).
    5. Toyota (ООО «Тойота Мотор»).
    6. Audi, Skoda, VW (ООО «ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС»).
    7. Mitsubishi, Peugeot, Citroen (ООО «ПСМА РУС»).

    Заключение

    Сейчас трудно делать какие-то выводы по поводу инвестиций в акции АвтоВАЗа. Компания переживает переходной период, ее активы принадлежат одному акционеру и не торгуются на бирже.

    Оценивая доступную информацию, можно предположить, что ничего привлекательного для инвесторов со стороны российского автогиганта пока не предвидится. Даже, по словам самого президента Автоваза, раньше 2022 года о каких-то серьезных успехах можно и не заговаривать.

    Согласны ли вы с такими выводами об Автовазе? Добро пожаловать в комментарии.

    Источник https://fonda.pro/aktsii-avtovaz.html

    Читать статью  Что не показывает аналитика в Тинькофф Инвестициях. Подробно разбираем свой портфель